Blakadovi stránky

Jednou z novinek letošní sezóny jsou rozšířené informace pro diváky a mezi ně patří i hmotnost jednotlivých vozů na startovním roštu. Zveřejněné údaje ukazují, že tým Brawn GP obsadil první řadu s relativně těžkými vozy, což znamená, že reálný náskok před konkurencí je ještě větší, než ukazuje výsledková listina kvalifikace.

Jenson Button a Rubens Barrichello měli po Timu Glockovi v první desítce nejvíce paliva ze všech, podle odhadů by jim mohlo v závodě vydržet zhruba 20 kol. Naopak čtvrtý Robert Kubica byl v závěrečné části kvalifikace nejlehčí a do boxů zamíří z čela jako první.

Jezdci, kteří nastoupí do poslední části kvalifikace, nesmějí po jejím skončení dotankovat žádné palivo. U nich je tedy nutné brát v potaz hmotnost při zvažování dosaženého času na kolo v závěrečných kvalifikačních bojích. V Austrálii jsou to jezdci na 1. až 8. místě a dále diskvalifikovaní Glock a Trulli na 19. a 20. místě.

Piloti, kteří do poslední části nepostoupili (9. až 18. místo), můžou před závodem dotankovat libovolné množství pohonných hmot a jejich uvedená hmotnost již tedy s kvalifikací souvislost nemá.

Na základě hmotnosti však lze u všech odhadovat, jak dlouho vydrží po startu na trati. S nejtěžším vozem nastoupí do závodu Nelson Piquet a v první části závodu by mohl vydržet bez tankování zhruba 30 kol, což by mohlo nakonec vyústit ve strategii jediné zastávky v boxech. Vše samozřejmě může změnit případný výjezd Safety caru.

Hmotnost vozů na startu GP Austrálie

P.		Jezdec	Hmotnost vozu (kg)
1.		Jenson Button	664,5
2.		Rubens Barrichello	666,5
3.		Sebastian Vettel	657
4.		Robert Kubica	650
5.		Nico Rosberg	657
6.		Felipe Massa	654
7.		Kimi Räikkönen	655,5
8.		Mark Webber	662
9.		Nick Heidfeld	691,5
10.		Fernando Alonso	680,7
11.		Kazuki Nakajima	680,5
12.		Heikki Kovalainen	690,6
13.		Sébastien Buemi	675,5
14.		Nelson Piquet	694,1
15.		Giancarlo Fisichella	689
16.		Adrian Sutil	684,5
17.		Sébastien Bourdais	662,5
18.		Lewis Hamilton	655
19.		Jarno Trulli	660
20.		Timo Glock	670